Przekładnia planetarna

Przekładnia planetarna jest uniwersalnym produktem przemysłowym, który zmniejsza prędkość obrotową silnika, zwiększając jednocześnie wyjściowy moment obrotowy.

W skład przekładni planetarnej wchodzą cztery główne elementy: przekładnia pierścieniowa, zębnik słoneczny, koła zębate planetarne i zabierak planetarny.

Przekładnia pierścieniowa to obudowa z wbudowanymi zębami wewnętrznymi. Zębnik słoneczny znajduje się w środku przekładni pierścieniowej. Przekładnie planetarne są zamontowane na zabieraku planetarnym, który toczy się pomiędzy zębnikiem słonecznym a przekładnią pierścieniową. Nośnik planetarny stanowi również wał wyjściowy przekładni.

Przekładnia planetarna charakteryzuje się zwartą konstrukcją, dużą nośnością, długą żywotnością, stabilną pracą, niskim poziomem hałasu, dużym wyjściowym momentem obrotowym, dużym przełożeniem prędkości, wysoką sprawnością.

Zalety przekładni planetarnej:

  • Współosiowość wału wejściowego i wału wyjściowego
  • Duża siła obciążenia
  • Wysoka wydajność
  • Wysoki moment obrotowy
  • Nieograniczone możliwości przełożeń dzięki połączeniu kilku stopni planetarnych
  • Przydatność do szerokiego zakresu zastosowań